全自動發(fā)電機組在柴油機工作過程中，若機油壓力過低或過高，則會影響柴油機的光滑質量，所以，有必要使機油壓力操控在規(guī)則規(guī)模內，135系列自然吸氣型柴油機的機油壓力規(guī)模應為0.25~0.35MPa,柴油機的機油壓力規(guī)模為0.36~0.48MPa,在柴油機剛發(fā)動1min后。

    全自動發(fā)電機組假如機油壓力表的示數(shù)沒有上升，則應敏捷停機進行檢查，查明原因并排除故障后再進行發(fā)動并要調查機油壓力，柴油機從低速到高速的工作過程中，機油壓力逐漸升高，待柴油機達到額定轉速后。


    機油壓力漸漸康復到規(guī)則值，發(fā)電機組的電壓輸出不穩(wěn)定有以下幾種情況：電線接線部份松動 處理方法：檢查柴油發(fā)電機組各聯(lián)接局部，并與修補 ,操控屏電壓-電流選擇開關失效 處理方法：柴油發(fā)電機組轉換該開關 ,若在15min之內不能康復到規(guī)則值，就要對機油壓力進行調整，柴油機在機油濾清器側面都有一個調壓閥，去掉螺帽，松開鎖緊螺母，用螺絲刀轉動調節(jié)螺栓，旋進螺栓時。